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車検とは自動車の検査(じどうしゃのけんさ)のことをいいます。一般には車検(しゃけん)と呼ばれています。車検の目的は一定期間ごとに保安基準に適合しているかを確認するために、国土交通省が検査を行ないます。公道で自動車を走らせるためには、車検に合格して有効な自動車検査証の交付を受ける必要がありあります。自動車や排気量250ccを超える自動二輪車は、ある一定の期間ごとに車検を受ける事が義務付けられています。 また、車検は「車検証に記載されている有効期間の満了する日」までに行なうことが義務付けられています。

【カーディーラー】
ディーラーの特徴は、自社製品について専門性、知識量、技術力などで信頼できる整備をしてくれます。ディーラーの整備士は、それぞれのメーカー専門で整備に関する教育などを受けていたり、自社製品へのプライドや誇りを強く持っています。デメリットとしては自社製品以外は弱いということと、費用が高いということです。

【整備工場】
整備工場は、技術レベルは決して低くはないのですが、昔ながらの設備や技術が最新のクルマに対応出来なくなっている整備工場もあります。整備工場における最近の自動車のハイテク化についての対応は、ディーラーと違いメーカーからの直接指導はありません。 組合的な機関の整備振興会などからの情報に頼るところが多いため、伝達されるまでの時間と質の部分においてディーラーとの間に差があります。しかし、取り扱う車種が限定されないので、ディーラーと違い全メーカーの車検整備が一通り出来る技術があります。整備工場によっては、車種ごとに多少の得手不得手はあるでしょうが、地元密着型で昔からのなじみ客が多いのが特徴です。

【車検専門チェーン店】
車検専門のチェーン店は、そのほとんどの作業を提携先の整備工場か、自社の整備工場で行ないます。技術的な部分はつきましては、整備工場とそん色ないレベルと考えることができます。比較的大きな整備工場を持つ会社も多く、設備的に問題があることはないです。また、車検を主要サービスとしているため、車検についてのノウハウはかなりあるところも多いです。この手のサービスは広告・宣伝を頻繁に行い、大量のお客さんを集めることで、コストを抑えます。そして合理化されたシステムで、効率よく車検を行ない、、実績としてまた広告でアピールするいう手法です。

【ガソリンスタンド】
大型のガソリンスタンドでは設備も充実しており、技術のレベルも決して低くはありません。最近は費用につきましても、車検専門のチェーン店などと比較しても大差ありません。比較的規模の小さいガソリンスタンドでは、提携している整備工場へ運んだり、大型のガソリンスタンドが持っている整備工場へ移動して車検を行ないます。大手のガソリンスタンドなどは資本力があるため、設備も新しい物を使っていることが多いです。

【ユーザー車検代行】
ユーザー車検代行とは、自動車の使用者(所有者)の委任を受けて、法律に基き車検を代行して行なうサービスのことです。車検は通常、ディーラーや修理工場などで行なわれますが、決して安いとは言えない整備・点検費用が負担になります。そこで、規制緩和などを受けて、急速にユーザー車検が広まってきたのですが、ユーザー車検ではそれなりの専門知識が必要になります。車検の仕組みや自動車の構造などで、あまり知識のない普通の人にとっては、利用することが困難なのが現状です。そこで、専門知識のある業者が、点検整備や書類手続き等を代行するサービス、いわゆる「ユーザー車検代行」が主流になってきました。ユーザー車検代行のメリットは、時間と金銭面の両面においてコストダウンになります。車検が安く早く行なえるいうのは、ユーザーにとって大きなメリットです。ユーザー車検代行のデメリットは、あくまでも自動車の安全性の確保はユーザーの責任なのです。ユーザー車検代行はあくまでも車検の代行をしているだけなのです。

【ユーザー車検】
ユーザー車検とは、所有者(利用者)が自ら車検場に持ち込み検査を受験することです。車検はかつて、自動車ディーラーや修理工場に任せるしか手段ありませんでした。 そのため高額の車検費用を支払うことが当たり前でした。しかし、車検費用の低減のため、ユーザー車検のガイドブック的な書籍が多数出版されるようになりました。これによりユーザー車検の利用者が増加し規制緩和の流れなどもあって、車検場側の受け入れ態勢も整備されたことから、車検の一つの手段として定着していきました。ユーザー車検のメリットは、車検費用が実費のみと割安ですむことです。また、自分の目で自動車の状況を確認し必要な整備を行なうことができます。ユーザー車検のデメリットは、自動車の点検・整備についての専門的な知識が必要だということです。また、そして車検場に自らが検査に行くため、時間が必要であるということです。

【1日車検】
一日車検とは、指定自動車整備工場で保安基準適合証および保安基準適合標章の交付を受けるものです。車検の際、保安基準に適合しないおそれがある部分に必要な整備をした後、自動車検査員が検査を行ない、保安基準に適合すれば合格となり上記の交付を受けます。これらは車検証に代わるもので、発行からの有効期間は15日間です。この間にそれらの書類を陸運支局に提出すれば新しい車検証が発行されるしくみです。つまり、朝、整備工場にクルマを持ち込んで、夕方には実質的に車検を終えた車を受け取れるのです。 これが1日車検と呼ばれている訳です。しかし、一日といっても、保安基準の適合検査は多岐にわたるため長い時間を必要とします。前もって予約をして朝から車を持ち込まないと、2日車検になってしまう可能性もあります。


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